Sankt Gallen (CH)

Im Rahmen der umfassenden Gesamtsanierung (UPlaNS) St. Gallen West – St. Gallen Ost werden drei Tunnels saniert.

Tunnel Rosenberg (TROS)

Der Tunnel Rosenberg ist ein zweiröhriger Tunnel der N01 und wurde 1987 eröffnet. Der Tunnel hat im bestehenden Zustand eine Länge von 1.44 km und ist mit einem Querlüftungssystem mit konzentrierter Rauchabsaugung (Abluftschieber) für den Ereignisfall ausgerüstet. Die zwei Tunnelzentralen Olma und Hätteren sind mit je 2 Zuluftventilatoren ausgerüstet. Die konzertierte Rauchabsaugung erfolgt über 2 Abluftventilatoren in der Lüftungszentrale Hätteren.
In diversen Aspekten entspricht der Tunnel heute nicht mehr den aktuellen Anforderungen und ein Grossteil der Anlagen hat das Ende der Lebensdauer erreicht. Ab 2024 ist eine umfassende Gesamtsanierung geplant. Gemäss ASTRA 13 001 [1] ist ein Lüftungssystem mit konzentrierter Rauchabsaugung und Strahlventilatoren zur Kontrolle der Längsströmung erforderlich. Zudem
werden im Zuge der ÜRO die Zuluftventilatoren durch die Installation einer Längslüftung ersetzt. Dies trägt der Verlängerung des Tunnels auf ca. 1.6 km Rechnung. Grund für die vorzeitige Umstellung auf ein Längslüftungssystem ist der Umstand, dass ein grosser Teil im Osten nicht mehr durch die Abluft und Zuluft bedient werden kann und der Umstand, dass die Zuluftfassung am
Ostportal durch das Projekt ÜRO im Jahr 2022 abgebrochen werden muss.

Tunnel Stephanshorn (TSTE)

Der Tunnel Stephanshorn ist ein zweiröhriger Tagbautunnel der N01 und wurde 1987 eröffnet. Er hat eine Länge von 570 m und grenzt im Westen an die einseitig gegen Norden offene Galerie Harzbüchel an. Der Tunnel verläuft ungefähr in W-O Richtung. 1.5 km westlich, in Fahrtrichtung Genf folgt der Tunnel Rosenberg. Die über die Spinnereibrücke an die Galerie Harzbüchel anschliessende Galerie Lindental (400 m) ist aus lüftungstechnischer Sicht nicht relevant. Der Tunnel
wird im zweispurigen Richtungsverkehr befahren.

Tunnel Schoren (TSCH)

Der ca. 1.2 km lange, zweiröhrige Tunnel Schoren verbindet die N01 mit dem Stadtnetz St. Gallen und wurde im Jahr 1987 eröffnet. An jedem Tunnelende teilen sich die Röhren in 2 Rampen auf, so dass der Tunnel Schoren insgesamt 4 Ein- und 4 Ausfahrtsportale hat. Der Tunnel ist mit einem Längslüftungssystem ausgerüstet. In diversen Aspekten entspricht der Tunnel heute nicht
mehr den aktuellen Anforderungen und ein Grossteil der Anlagen hat das Ende der Lebensdauer erreicht.

Hauptarbeiten

Tunnel Rosenberg (TROS)

  • Rückbau und fachgerechte Entsorgung 4 Zuluftventilatoren (Hätteren und Olma)
  • Rückbau und fachgerechte Entsorgung 2 AV inkl. Absperrklappen (LZ Hätteren)
  • Lieferung, Montage und IBN von 4 AV inkl. Absperrklappen in den LZ (2x LZ Hätteren + 2x LZ Olma)
  • Lieferung, Montage und IBN von 16 SV für die Längslüftung
  • Lieferung, Montage und IBN von 30 Abluftklappen und 2 Trennklappen

Tunnel Stephanshorn (TSTE)

  • Lieferung, Montage und Inbetriebnahme von 8 Strahlventilatoren für die Längslüftung

Tunnel Schoren (TSCH)

  • Rückbau und fachgerechte Entsorgung der 2 AV Kreuzbleiche
  • Rückbau und fachgerechte Entsorgung Drossel und Umlenkgitter Kreuzbleiche
  • Rückbau und fachgerechte Entsorgung von 27 SV der bestehenden Längslüftung
  • Lieferung, Montage und IBN von 21 SV für die Längslüftung

Lieferumfang

2 Horizontale Hydraulisch verstellbare Ablufventilatorenventilatoren

2 Vertikale Hydraulisch verstellbare Ablufventilatorenventilatoren

45 Strahlventilatoren

Schalldämfer

Abluft- und Trennklappen

Umlenkungen

Zitron Nederland B.V. ist ein Unternehmen, das als Hersteller von Lüftungssystemen für Eisenbahn- und Straßentunnel eine führende Position auf dem europäischen Markt einnimmt. Zitron Nederland B.V. kann sich zu Recht als „Spezialist für Tunnellüftung“ bezeichnen.